盛夏持續(xù)高溫，高速公路通行壓力陡增，車輛高溫自燃已成為道路交通安全頭號缺陷。尤其山區(qū)高速、長距離隧洞路段，環(huán)境密閉、散熱緩慢、尾氣聚集、溫度居高不下，極易誘發(fā)各類車輛熱故障。 　　 　　貨車重載長途行駛、私家車長途趕路，易出現(xiàn)發(fā)動機艙過熱、剎車系統(tǒng)高溫、輪胎超溫、油路老化、電瓶發(fā)熱等問題。一旦車輛高溫失控，輕則拋錨占道、引發(fā)擁堵，重則瞬間起火自燃。 　　 　　而隧道內部空間狹長封閉，通風條件有限，車輛起火后濃煙快速彌漫、能見度驟降，人員逃生困難、消防救援受阻，極易引發(fā)連環(huán)追尾、重大安全事故，嚴重影響司乘生命財產(chǎn)安全與高速路網(wǎng)通行秩序。 　　 　　傳統(tǒng)管控模式依靠人工巡查、事后處置，存在發(fā)現(xiàn)慢、盲區(qū)大、預警滯后等短板，無法實現(xiàn)提前預判、主動防控，難以應對大范圍、高密度的車輛高溫風險。 　　 　　針對高速公路夏季行車痛點，NKTEVA6紅陣儀車輛高溫智能監(jiān)測系統(tǒng)應運而生，依托紅外熱成像核心技術，打造全天候、全自動、無接觸式車輛高溫監(jiān)測方案，為高速路段、隧道出入口、隧洞內部提供精準熱缺陷防控。 　　 　　NKTEVA6搭載雙光譜監(jiān)測模組，紅外+可見光同步采集，24小時不間斷掃描過往車輛，精準識別輪胎高溫、剎車過熱、機艙異常溫升、底盤發(fā)熱、罐體超溫等危險特征，不受燈光、陰雨、黑夜影響，全天候穩(wěn)定探測。 　　 　　系統(tǒng)內置智能溫度算法，可實時捕捉細微溫差變化，自動篩選高溫異常車輛，實時彈窗預警、聲光提示、抓拍留存，第一時間推送運維管理人員，實現(xiàn)早發(fā)現(xiàn)、早預警、早攔截、早處置，從源頭杜絕車輛自燃事故。 　　 　　適配高速隧道高濕、多塵、易滲水的復雜工況，設備具備IP67高強防護等級，抗腐蝕、耐震動、防潮防水，無懼隧洞潮濕積水、夏季高溫暴曬，長期穩(wěn)定運行。 　　 　　同時融合電氣缺陷監(jiān)測能力，在監(jiān)測車輛高溫的同時，同步監(jiān)控隧道配電柜、線路接頭、風機照明供電設備過熱缺陷，一車雙防、人車同護，兼顧行車安全與隧洞機電設備安全。 　　 　　設備部署簡單、兼容性強，支持POE供電、全網(wǎng)遠程傳輸，可無縫對接高速現(xiàn)有監(jiān)控平臺、智慧交通管理系統(tǒng)，無需大規(guī)模改造，快速落地組網(wǎng)，大幅降低人工巡檢壓力與運維成本。 　　 　　高溫季行車無小事，安全防控靠前置。 　　 　　從被動救災，到主動測溫、智能預警， 　　 　　NKTEVA6車輛高溫監(jiān)測系統(tǒng) 　　 　　以紅外黑科技守護高速公路、隧道通行安全， 　　 　　有效規(guī)避車輛自燃風險， 　　 　　全力保障路網(wǎng)暢通、出行平安。 　　 　　招募高速公路公路交通行業(yè)資深銷售合伙人