一、輸變電站物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議避雷器泄漏電流監(jiān)測器的應(yīng)用背景
1.1政策導(dǎo)向
在國網(wǎng)電力公司《高壓電氣設(shè)備的狀態(tài)診斷及在線監(jiān)測技術(shù)的應(yīng)用、發(fā)展》中明確提出“智能"：未來的智能電網(wǎng)、智能電站中需要設(shè)備智能化，設(shè)備應(yīng)該具有自診斷的能力，提高對于設(shè)備的狀態(tài)診斷能力，建立智能化的狀態(tài)診斷系統(tǒng)是大勢所趨。
1.2痛點(diǎn)分析
輸變電站物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議避雷器泄漏電流監(jiān)測器避雷器的全電流、阻性電流、容性電流、雷擊次數(shù)及雷擊時(shí)刻無法進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測。
輸變電站物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議避雷器泄漏電流監(jiān)測器金屬氧化鋅避雷器潛在的故障和運(yùn)行檢修無法提供重要的數(shù)據(jù)依據(jù)；電力系統(tǒng)運(yùn)行提供不了一個(gè)強(qiáng)力、可靠的保證。
輸變電站物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議避雷器泄漏電流監(jiān)測器運(yùn)行檢修人員目前具有可靠的設(shè)備絕緣信息和科學(xué)的檢修依據(jù)不完整，從
而可能會增加事故發(fā)生的概率。
輸變電站物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議避雷器泄漏電流監(jiān)測器檢修周期長，停電檢修次數(shù)和時(shí)間較高，設(shè)備利用率和整體經(jīng)濟(jì)效益較低。
綜合以上分析，有必要部署避雷器狀態(tài)感知設(shè)備提高工作效率，提升整體經(jīng)濟(jì)效益，減少工作事故。為潛在的故障和運(yùn)檢工作提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)依托，成為避雷器的在線監(jiān)控小管家，解決系統(tǒng)整體的運(yùn)行保障問題。
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