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空氣的彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)

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本系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)控制，主要用于對(duì)各種汽車(chē)用空氣的彈簧產(chǎn)品進(jìn)行疲勞性能試驗(yàn)。對(duì)車(chē)用懸架彈簧300萬(wàn)次的疲勞試驗(yàn)。性能穩(wěn)定，故障率極低。

【詳細(xì)說(shuō)明】 PQH－80kN計(jì)算機(jī)控制空氣的彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)是采用微機(jī)電液伺服為動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)裝置，系統(tǒng)采用美國(guó)式MOOG電液伺服控制控制閥控制液壓伺服缸，進(jìn)行上、下運(yùn)動(dòng)，對(duì)空氣的彈簧進(jìn)行反復(fù)壓力，加載最大負(fù)荷為80KN，以3HZ的頻率和許用最大壓縮值的一半為振幅反復(fù)伸縮運(yùn)動(dòng)。滿足標(biāo)準(zhǔn)：“GB/T13061 汽車(chē)懸架用空氣的彈簧橡膠氣囊” PQH－80kN計(jì)算機(jī)控制空氣的彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)采用液壓伺服系統(tǒng)的動(dòng)作缸，主要用于對(duì)各種汽車(chē)用空氣的彈簧產(chǎn)品進(jìn)行疲勞性能試驗(yàn)。對(duì)車(chē)用懸架彈簧300萬(wàn)次的疲勞試驗(yàn)。以3HZ的頻率和許用最大壓縮值的一半為振幅反復(fù)伸縮振動(dòng)。 1. 試驗(yàn)機(jī)可以設(shè)有振動(dòng)次數(shù)及頻率； 2. 預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī)； 3. 試樣損壞自動(dòng)停機(jī)、記憶功能； 4. 試驗(yàn)操作簡(jiǎn)單易懂，運(yùn)行可靠穩(wěn)定； 5. 可進(jìn)行靜態(tài)氣密性實(shí)驗(yàn)； 6. 可進(jìn)行彈簧的靜態(tài)變形量－負(fù)荷；變形量?jī)?nèi)壓；變形量－有效面積的曲線實(shí)驗(yàn)； 7. 可進(jìn)行臺(tái)架壽命實(shí)驗(yàn)； 8. 全程由計(jì)算機(jī)測(cè)控，繪制試驗(yàn)曲線，以供分析，多次試驗(yàn)曲線比對(duì)，打印。 9. 有電液伺服雙驅(qū)動(dòng)電伺服位置調(diào)整； 10. 本機(jī)帶有特殊測(cè)量有效試驗(yàn)中的圍徑自動(dòng)測(cè)量裝置。主要技術(shù)參數(shù)： 1. 最大試驗(yàn)力：80KN 2. 試驗(yàn)波形：正弦波、斜波、方波 3. 靜態(tài)負(fù)荷精度：±0.5 4. 試驗(yàn)頻率：0~5HZ可調(diào) 5. 頻率精度：1 6. 振幅：0~160mm 7. 振動(dòng)次數(shù)：每秒鐘3次 8. 電液伺服油缸推力0～8000kgf可調(diào)。 9. 速度范圍: 0.2~200 mm/min 或以上 10. 移動(dòng)精度0.1±0.1mm 11. 空氣的彈簧壓縮后最大外徑：600mm 12. 彈簧最大高度：500mm 13. 電源電壓：AC380V 總功率：100kW

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田先生

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